SetelahKATUP BOLAdigunakan untuk waktu yang lama, permukaan penyegelan cakram katup dan dudukan katup akan aus dan kekencangannya akan berkurang.Memperbaiki permukaan perapat adalah tugas besar dan sangat penting.Metode utama perbaikan adalah penggilingan.Untuk permukaan penyegelan yang sangat aus, itu adalah pengelasan permukaan dan kemudian digiling setelah diputar.

1 Proses pembersihan dan pemeriksaan

Bersihkan permukaan perapat di wadah oli, gunakan bahan pembersih profesional, dan periksa kerusakan permukaan perapat saat mencuci.Retakan halus yang sulit diidentifikasi dengan mata telanjang dapat dilakukan dengan pendeteksian cacat pewarnaan.

Setelah dibersihkan, periksa kekencangan cakram atau katup gerbang dan permukaan perapat dudukan katup.Gunakan warna merah dan pensil saat memeriksa.Gunakan timah merah untuk menguji merah, periksa kesan permukaan segel untuk menentukan kekencangan permukaan penyegelan;atau gunakan pensil untuk menggambar beberapa lingkaran konsentris pada permukaan penyegelan cakram katup dan dudukan katup, lalu putar cakram katup dan dudukan katup dengan kencang, dan periksa lingkaran pensil. permukaan penyegelan.

Jika kekencangannya tidak baik, pelat datar standar dapat digunakan untuk memeriksa permukaan penyegelan cakram atau gerbang dan permukaan penyegelan badan katup masing-masing untuk menentukan posisi gerinda.

2 proses penggilingan

Proses gerinda pada dasarnya adalah proses pemotongan tanpa mesin bubut.Kedalaman lubang atau lubang kecil pada kepala katup atau dudukan katup umumnya dalam 0,5 mm, dan metode penggilingan dapat digunakan untuk pemeliharaan.Proses penggilingan dibagi menjadi penggilingan kasar, penggilingan menengah dan penggilingan halus.

Penggilingan kasar adalah untuk menghilangkan cacat seperti goresan, lekukan, dan titik korosi pada permukaan penyegelan, sehingga permukaan penyegelan dapat memperoleh tingkat kerataan yang lebih tinggi dan tingkat kehalusan tertentu, dan meletakkan dasar untuk penggilingan tengah penyegelan permukaan.

Gerinda kasar menggunakan alat gerinda kepala atau dudukan gerinda, menggunakan amplas berbutir kasar atau pasta gerinda berbutir kasar, dengan ukuran partikel 80 # -280 #, ukuran partikel kasar, volume pemotongan besar, efisiensi tinggi, tetapi garis potong dalam dan kasar permukaan penyegelan.Oleh karena itu, penggilingan kasar hanya perlu menghilangkan pitting pada kepala katup atau dudukan katup dengan mulus.

Penggilingan tengah adalah untuk menghilangkan garis kasar pada permukaan penyegelan dan selanjutnya meningkatkan kerataan dan kehalusan permukaan penyegelan.Gunakan amplas berbutir halus atau pasta abrasif berbutir halus, ukuran partikelnya 280 # -W5, ukuran partikelnya halus, jumlah pemotongannya kecil, yang bermanfaat untuk mengurangi kekasaran;pada saat yang sama, alat gerinda yang sesuai harus diganti, dan alat gerinda harus bersih.

Setelah penggilingan tengah, permukaan kontak katup harus cerah.Jika Anda menggambar beberapa goresan pada kepala katup atau dudukan katup dengan pensil, putar kepala katup atau dudukan katup secara perlahan, dan hapus garis pensil.

Penggilingan halus adalah proses terakhir dari penggilingan katup, terutama untuk meningkatkan kehalusan permukaan penyegelan.Untuk penggilingan halus, dapat diencerkan dengan oli mesin, minyak tanah, dll. dengan W5 atau fraksi yang lebih halus, lalu gunakan kepala katup untuk menggiling dudukan katup alih-alih drama, yang lebih kondusif untuk kekencangan permukaan penyegelan.

Saat menggiling, putar searah jarum jam sekitar 60-100°, lalu putar sekitar 40-90° ke arah yang berlawanan.Giling perlahan sebentar.Itu harus diperiksa sekali.Saat gerinda menjadi cerah dan mengkilat, terlihat pada kepala katup dan dudukan katup.Bila ada garis yang sangat tipis dan warnanya hitam dan cerah, gosok perlahan dengan oli mesin beberapa kali dan seka dengan kain kasa bersih.

Setelah menggiling, hilangkan cacat lainnya, yaitu perakitan sesegera mungkin, agar tidak merusak kepala katup pentanahan.

Gerinda manual, terlepas dari gerinda kasar atau gerinda halus, selalu berjalan melalui proses gerinda dari operasi pengangkatan, penurunan, rotasi, bolak-balik, penyadapan, dan pembalikan.Tujuannya adalah untuk menghindari pengulangan jalur butiran abrasif, sehingga alat gerinda dan permukaan penyegelan dapat digiling secara merata, dan kerataan serta kehalusan permukaan penyegelan dapat ditingkatkan.

3 tahap pemeriksaan

Dalam proses penggilingan, tahap inspeksi selalu dijalankan.Tujuannya adalah untuk mengikuti perkembangan situasi penggilingan setiap saat, sehingga kualitas penggilingan dapat memenuhi persyaratan teknis.Perlu dicatat bahwa saat menggiling katup yang berbeda, alat gerinda yang cocok untuk berbagai bentuk permukaan penyegelan harus digunakan untuk meningkatkan efisiensi gerinda dan memastikan kualitas gerinda.

Penggilingan katup adalah pekerjaan yang sangat teliti, yang membutuhkan pengalaman, eksplorasi, dan peningkatan yang konstan dalam praktik.Kadang-kadang penggilingan sangat bagus, tetapi setelah pemasangan masih ada uap dan air yang bocor.Hal ini dikarenakan adanya imajinasi penyimpangan gerinda pada saat proses gerinda.Batang gerinda tidak vertikal, miring, atau sudut alat gerinda menyimpang.

Karena bahan abrasif adalah campuran antara cairan abrasif dan cairan gerinda, cairan gerinda hanya minyak tanah umum dan oli mesin.Oleh karena itu, kunci pemilihan bahan abrasif yang benar adalah pemilihan bahan abrasif yang benar.

4Bagaimana cara memilih bahan abrasif katup dengan benar?

Alumina (AL2O3) Alumina, juga dikenal sebagai korundum, memiliki kekerasan tinggi dan banyak digunakan.Umumnya digunakan untuk menggiling benda kerja yang terbuat dari besi tuang, tembaga, baja dan stainless steel.

Silicon Carbide (SiC) Silicon carbide tersedia dalam warna hijau dan hitam, dan kekerasannya lebih tinggi daripada alumina.Karbida silikon hijau cocok untuk menggiling paduan keras;karbida silikon hitam digunakan untuk menggiling bahan yang rapuh dan lunak, seperti besi tuang dan kuningan.

Boron karbida (B4C) memiliki kekerasan kedua setelah bubuk intan dan lebih keras dari silikon karbida.Ini terutama digunakan untuk menggantikan bubuk berlian untuk menggiling paduan keras dan menggiling permukaan berlapis krom yang keras.

Kromium oksida (Cr2O3) Kromium oksida adalah sejenis kekerasan tinggi dan abrasif yang sangat halus.Kromium oksida sering digunakan dalam penggilingan halus baja keras, dan umumnya digunakan untuk pemolesan.

Oksida besi (Fe2O3) Oksida besi juga merupakan abrasif katup yang sangat halus, tetapi kekerasan dan efek penggilingannya lebih buruk daripada kromium oksida, dan penggunaannya sama dengan kromium oksida.

Serbuk berlian adalah batu kristal C. Ini adalah abrasif keras dengan kinerja pemotongan yang baik dan sangat cocok untuk menggiling paduan keras.

Selain itu, ketebalan ukuran partikel abrasif (ukuran partikel abrasif) berpengaruh signifikan terhadap efisiensi penggilingan dan kekasaran permukaan setelah penggilingan.Dalam penggilingan kasar, kekasaran permukaan benda kerja katup tidak diperlukan.Untuk meningkatkan efisiensi penggilingan, bahan abrasif berbutir kasar harus digunakan;dalam penggilingan halus, tunjangan penggilingan kecil dan kekasaran permukaan benda kerja harus tinggi, sehingga bahan abrasif berbutir halus dapat digunakan.

Ketika permukaan penyegelan ditumbuk kasar, ukuran butiran abrasif umumnya 120#～240#;untuk fine grinding, ini adalah W40～14.

Katup memodulasi bahan abrasif, biasanya dengan menambahkan minyak tanah dan oli mesin langsung ke bahan abrasif.Bahan abrasif yang dicampur dengan 1/3 minyak tanah ditambah 2/3 oli mesin dan bahan abrasif cocok untuk penggilingan kasar;abrasive dicampur dengan 2/3 minyak tanah ditambah 1/3 oli mesin dan abrasive dapat digunakan untuk fine grinding.

Saat menggiling benda kerja dengan kekerasan lebih tinggi, efek penggunaan bahan abrasif yang disebutkan di atas tidak ideal.Pada saat ini, tiga bagian bahan abrasif dan satu bagian lemak babi yang dipanaskan dapat digunakan untuk dicampur menjadi satu, dan akan membentuk pasta setelah didinginkan.Saat menggunakan, tambahkan sedikit minyak tanah atau bensin dan aduk rata.

5 Pemilihan alat gerinda

Karena tingkat kerusakan yang berbeda pada permukaan penyegelan cakram katup dan dudukan katup, mereka tidak dapat diteliti secara langsung.Sebagai gantinya, sejumlah dan spesifikasi cakram katup palsu (yaitu, kepala gerinda) dan dudukan katup palsu (yaitu, dudukan gerinda) yang dibuat khusus sebelumnya digunakan untuk memeriksa masing-masing katup.Giling kursi dan disk.

Kepala gerinda dan dudukan gerinda terbuat dari baja karbon biasa atau besi tuang, dan ukuran serta sudutnya harus sama dengan cakram katup dan dudukan katup yang ditempatkan pada katup.

Jika penggilingan dilakukan secara manual, diperlukan berbagai batang gerinda.Batang gerinda dan alat gerinda harus terpasang dengan baik dan tidak miring.Untuk mengurangi intensitas tenaga kerja dan mempercepat kecepatan gerinda, gerinda listrik atau gerinda getar sering digunakan untuk gerinda.