1. Sebelum pemasangan, periksa apakah semua bagian katup kupu-kupu tidak hilang, model sudah benar, tidak ada kotoran di badan katup, dan tidak ada penyumbatan pada katup solenoid dan knalpot

2. LetakkanKATUP BOLAdan silinder dalam keadaan tertutup.

3. Pukul silinder ke katup (arah pemasangan sejajar atau tegak lurus dengan badan katup), lalu periksa apakah lubang sekrup sudah sejajar, tidak akan terlalu banyak penyimpangan.Jika ada sedikit penyimpangan, putar saja badan silinder sedikit., Lalu kencangkan sekrupnya.

4. Setelah pemasangan, debug katup kupu-kupu (tekanan pasokan udara adalah 0,4~0,6MPa dalam kondisi normal), dan katup solenoid harus dibuka dan ditutup secara manual selama operasi debugging (operasi manual dapat efektif setelah kumparan katup solenoid diaktifkan dihilangkan energinya), dan amati pembukaan dan penutupan katup kupu-kupu pneumatik.Jika katup ditemukan agak sulit pada awal proses pembukaan dan penutupan selama operasi debugging, dan kemudian normal, Anda perlu mengurangi langkah silinder (sekrup penyetel langkah di kedua ujung silinder harus disetel ke dalam pada saat yang sama, dan katup harus dipindahkan ke posisi terbuka selama penyetelan. Kemudian matikan sumber udara dan setel lagi) hingga katup membuka dan menutup dengan lancar dan menutup tanpa kebocoran.Perlu juga dicatat bahwa peredam yang dapat disetel dapat mengatur kecepatan buka dan tutup katup, tetapi tidak boleh disetel terlalu kecil, jika tidak, katup tidak dapat beroperasi.

5. Defa harus tetap kering sebelum pemasangan dan tidak disimpan di udara terbuka

6. Periksa pipa sebelum memasang katup kupu-kupu untuk memastikan tidak ada benda asing seperti terak las di dalam pipa

7. Resistansi pembukaan dan penutupan manual badan katup kupu-kupu adalah sedang, dan torsi katup kupu-kupu sesuai dengan torsi aktuator yang dipilih.

8. Spesifikasi flensa untuk sambungan katup kupu-kupu sudah benar, dan flensa penjepit pipa sesuai dengan standar flensa katup kupu-kupu.Disarankan untuk menggunakan flensa khusus untuk katup kupu-kupu daripada flensa las datar.

9. Pastikan pengelasan flensa sudah benar.Setelah katup kupu-kupu dipasang, flensa tidak boleh dilas untuk menghindari luka bakar pada bagian karet.

10. Flensa pipa yang dipasang harus berada di tengah dan di tengah dengan katup kupu-kupu yang dimasukkan.

11. Pasang semua baut flensa dan kencangkan dengan tangan.Katup kupu-kupu dan flensa dipastikan telah sejajar, kemudian katup kupu-kupu akan dibuka dan ditutup dengan hati-hati untuk memastikan pembukaan dan penutupan yang fleksibel.

12. Buka katup sepenuhnya.Gunakan kunci pas untuk mengencangkan baut secara diagonal.Tidak diperlukan mesin cuci.Jangan mengencangkan baut terlalu kencang untuk mencegah deformasi serius pada cincin katup dan torsi pembukaan dan penutupan yang berlebihan.