1. Sebelum pemasangan, periksa apakah semua bagian katup kupu-kupu tidak hilang, modelnya benar, tidak ada kotoran di badan katup, dan tidak ada penyumbatan di katup solenoid dan knalpot.

2. TaruhKATUP BOLAdan silinder dalam keadaan tertutup.

3. Pukul silinder ke katup (arah pemasangan sejajar atau tegak lurus dengan badan katup), lalu periksa apakah lubang sekrup sejajar, tidak akan ada penyimpangan yang terlalu banyak. Jika ada sedikit penyimpangan, cukup putar badan silinder sedikit. , Lalu kencangkan sekrup.

4. Setelah pemasangan, debug katup kupu-kupu (tekanan pasokan udara adalah 0,4 ~ 0,6MPa dalam kondisi normal), dan katup solenoid harus dibuka dan ditutup secara manual selama operasi debugging (operasi manual dapat efektif setelah kumparan katup solenoid dihilangkan energinya), dan amati Pembukaan dan penutupan katup kupu-kupu pneumatik. Jika katup ditemukan agak sulit pada awal proses pembukaan dan penutupan selama operasi debugging, dan kemudian itu normal, Anda perlu mengurangi langkah silinder (sekrup penyesuaian langkah di kedua ujung silinder harus disesuaikan ke dalam pada saat yang sama, dan katup harus dipindahkan ke posisi terbuka selama penyesuaian. , Kemudian matikan sumber udara dan sesuaikan lagi) hingga katup terbuka dan tertutup dengan lancar dan menutup tanpa kebocoran. Perlu juga dicatat bahwa peredam yang dapat disesuaikan dapat menyesuaikan kecepatan pembukaan dan penutupan katup, tetapi tidak boleh disesuaikan terlalu kecil, jika tidak, katup mungkin tidak beroperasi.

5. Defa harus dijaga agar tetap kering sebelum pemasangan dan tidak disimpan di udara terbuka

6. Periksa pipa sebelum memasang katup kupu-kupu untuk memastikan tidak ada benda asing seperti terak las di dalam pipa

7. Resistensi pembukaan dan penutupan manual badan katup kupu-kupu sedang, dan torsi katup kupu-kupu sesuai dengan torsi aktuator yang dipilih.

8. Spesifikasi flensa untuk sambungan katup kupu-kupu sudah benar, dan flensa klem pipa sesuai dengan standar flensa katup kupu-kupu. Sebaiknya gunakan flensa khusus untuk katup kupu-kupu, bukan flensa las datar.

9. Pastikan pengelasan flens sudah benar. Setelah katup kupu-kupu dipasang, flens tidak boleh dilas untuk menghindari bagian karet yang melepuh.

10. Flensa pipa yang dipasang harus dipusatkan dan dipusatkan dengan katup kupu-kupu yang dimasukkan.

11. Pasang semua baut flens dan kencangkan dengan tangan. Katup kupu-kupu dan flens akan dipastikan sejajar, kemudian katup kupu-kupu akan dibuka dan ditutup dengan hati-hati untuk memastikan pembukaan dan penutupan yang fleksibel.

12. Buka katup sepenuhnya. Gunakan kunci inggris untuk mengencangkan baut secara diagonal. Tidak diperlukan ring. Jangan mengencangkan baut terlalu kencang untuk mencegah deformasi serius pada cincin katup dan torsi pembukaan dan penutupan yang berlebihan.